LVDS-KABEL technische eigenschappen

Het energiegebruik van LVDS is eigenlijk eenvoudig 1,225 mw wanneer de leidingsstroom van voortdurend bestaand middel eigenlijk 3,5 Ma is en ook de partijen (ongeneeslijke aanpassing 100 ω) eigenlijk eenvoudig 1,225 mw is. De energieopname van LVDS is eigenlijk ononderbroken, in tegenstelling tot het trillende elektromachtsafval van CMOS hielden de zendontvangers van aan regelmatigheid. De schijfstijl van voortdurende huidige middelmethode vermindert de elektromachtsopname van het apparaat evenals minimaliseert aanzienlijk het effect van regelmatigheidselementen op elektromachtsopname. Het energiegebruik van CMOS is eigenlijk minste dan dat van LVDS wanneer het tarief eigenlijk minste is, gaat de elektromachtsopname van CMOS langzaam samen met de stijging van regelmatigheid opvoeren, en ook uiteindelijk vereisen om in extra energie te nemen dan dat van LVDS. Gewoonlijk, nemen LVDS en ook CMOS in rond de zeer zelfde elektromacht wanneer de regelmatigheid eigenlijk identiek aan 200 msps is.

LVDS is eigenlijk het goedgekeurde indicatorsoort snel I/O gebruikersinterface om de beperking van snelle informatieversnellingsbak te behandelen, aangezien het voordelen in versnellingsbaktarief, elektromachtsopname heeft, anti-noise, EMI en meer.
1 breedbandversnellingsbakcapaciteit. In het vereiste van LVDS door ANS/EIA/Eia -64 wordt gespecificeerd, is de academische beperkingssnelheid die eigenlijk 1,923 Gbps. De ononderbroken bestaande middelmethode evenals het verminderde schommelingsresultaat plaatsen berekenen dat IVDS snelle leidingscapaciteit bezit.
De energieopname van LVDS is eigenlijk verenigbaar, in tegenstelling tot het trillende energieverlaten van CMOS zendontvangersfamilielid aan regelmatigheid. Het schijfconcept het regelmatige bestaande middel plaatsen minimaliseert de energieopname van het lichaam en vermindert ook beduidend het effect van regelmatigheidsdelen op elektromachtsopname. De elektromachtsopname van CMOS is eigenlijk minste dan dat van LVDS wanneer de snelheid eigenlijk minste is, gaat het elektromachtsgebruik van CMOS regelmatig samen met de verhoging van regelmatigheid opheffen, en ook op een bepaald punt vereisen om extra energie te eten dan dat van LVDS.
Samen met de groei van opgenomen kringen en ook de vraag van grotere informatieprijs, wordt de zwakstroomenergiebron eigenlijk snel vereist. Het verminderen van de bronstroom niet vermindert zeker eenvoudig de elektromachtsopname van high-density omvatte kringen, nochtans minimaliseert bovendien de binnenspanning van het thermische energieverlaten, die de combinatie helpt verbeteren.
stevig anti-noise vermogen 4. Het ingeboren voordeel van het differentiële teken is eigenlijk dat het geluid eigenlijk op een reeks differentiële pijpen in het typische plaatsen wordt gecombineerd en ook in de ontvanger afgetrokken om het geluid van de hand te doen, dus bezit LVDS een stevige capaciteit om het gemeenschappelijk-wijzegeluid te vermijden.
5 onderwerp efficiënt elektromagnetische storing. Als resultaat van tegengestelde opposure van de differentiële tekens, kunnen de magnetische velden die zij gemakkelijk roepen van elkaar uit hebben uitgezonden. Rangschikten zelfs nog meer behaaglijk in paren zij eigenlijk zijn, de een minder elektromagnetische macht zij gemakkelijk aan kunnen in openlucht lanceren, dat EMI vermindert.
keer 6 die precisie plaatsen. wegens het feit dat de differentiële aanpassing van de tekenknoop bij de verbinding van de 2 tekens ligt. In tegenstelling tot het regelmatige single-ended teken hangt van armen en ook hoger 2 grens huidig advies af, zodat kan de methode, de temperaturen van de invloed van weinig, de tijdfout, voor de nuttige versnellingsbak van snel elektronisch teken gemakkelijk verminderen.
De LVDS-ontvanger kan zich gemakkelijk tot grond huidige wijzigingen bevinden binnen - tussen de automobilist evenals de ontvanger bij minimum1v. Als resultaat van aan de IVDS-normale de neigingsstroom van de voertuigbestuurder van + 1,2 V, de grond huidige wijziging, de het nadeelstroom van de voertuigbestuurder, evenals het totaal van het een weinig in paren gerangschikte geluid bij de input van de ontvanger, is de grond eigenlijk het gemeenschappelijk-wijze huidige familielid aan de voertuigbestuurder.
Het is eigenlijk aangezien LVDS de bovengenoemde belangrijkste kwaliteiten die HyperTransport (door AMD), Irfiniband (ly Intel), bezit pCI-uitdrukt (door Intel) evenals hebben de verschillende andere 3de vereisten van de productie I/O bus (3G IO) eigenlijk verminderde huidige differentiële indicator (IVDS) als nieuwste de graadspecificatie van het generatie snelle teken overgenomen.